भारतीय रेलवे मील का पत्थर बनाता है; हाई राइज ओएचई पर पीपावाव पोर्ट-भगत की कोठी के बीच पहली इलेक्ट्रिक ट्रेन चलाई

मोदी सरकार के भारतीय रेलवे नेटवर्क के शत-प्रतिशत विद्युतीकरण के प्रतिष्ठित मिशन को जारी रखते हुए पश्चिम रेलवे जोन ने एक और ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल की है। 21 सितंबर 2021 को, पश्चिम रेलवे ने भावनगर मंडल के पिपावाव बंदरगाह से पहली इलेक्ट्रिक ट्रेन का संचालन किया, जिससे यह हाई राइज ओएचई से जुड़ा देश का पहला भारतीय बंदरगाह बन गया। पश्चिम रेलवे के अनुसार, इस ट्रेन को हरी झंडी दिखाने के साथ, एक नया ग्राहक यानी पिपावाव रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड को कंटेनर ऑपरेटर के रूप में जोड़ा गया है। इसने आगे कहा कि पहला रेक पीपावाव पोर्ट साइडिंग से राजस्थान के जोधपुर में भगत की कोठी तक लोड किया गया था। अब, यह पोर्ट हाई राइज ओएचई के एसी ट्रैक्शन के साथ डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर से सीधे जुड़ा हुआ है।

जोनल रेलवे ने आगे उल्लेख किया कि

इस नई स्थापित कनेक्टिविटी से विभिन्न पहलुओं में लाभ होगा, जैसे कर्षण परिवर्तन के कारण अनुचित अवरोध को समाप्त करना, त्वरण तेज होगा, पिपावाव पोर्ट और समर्पित फ्रेट कॉरिडोर के बीच एसी ट्रैक्शन के माध्यम से सीधी कनेक्टिविटी के साथ-साथ अन्य प्रमुख गंतव्य साथ ही, यह नई पहल ईंधन की लागत को कम करने में मदद करेगी, परिवहन का एक पर्यावरण के अनुकूल और ऊर्जा कुशल साधन प्रदान करेगी। भविष्य में, इस कदम से मालगाड़ी सेवाओं की औसत गति बढ़ाने में मदद मिलने की उम्मीद है और इसके परिणामस्वरूप निर्बाध ट्रेन संचालन में मदद मिलेगी। पश्चिम रेलवे के अनुसार, पिपावाव बंदरगाह के साथ नई कनेक्टिविटी जोन के साथ-साथ भारतीय रेलवे नेटवर्क के लिए भारत में बंदरगाहों से आसान, सुचारू और त्वरित परिवहन की दिशा में एक नए युग की शुरुआत है।

वर्ष 2030 तक भारतीय रेलवे नेटवर्क को हरित रेलवे में बदलने के लक्ष्य के साथ

राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर ने ग्लोबल वार्मिंग को कम करने के साथ-साथ जलवायु परिवर्तन का मुकाबला करने की दिशा में कई पहल की हैं। रेल नेटवर्क का विद्युतीकरण, ट्रेनों और इंजनों के साथ-साथ निश्चित प्रतिष्ठानों की ऊर्जा दक्षता में सुधार, प्रतिष्ठानों या रेलवे स्टेशनों के लिए हरित प्रमाणीकरण, जैव शौचालय स्थापित करना, अन्य के अलावा शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जन प्राप्त करने की राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर की रणनीति के हिस्से हैं।